Spanngurte
Spanngurte sind textile Zurrmittel mit Ratsche, mit denen Handwerker und Transportprofis Ladung auf Fahrzeugen, Anhängern und beim Autotransport sicher festzurren. Das Sortiment reicht von einteiligen Ratschenzurrgurten für leichte Transportgüter bis zu zweiteiligen Ratschenzurrgurten mit Doppelhaken, Spitzhaken, Karabinerhaken oder Klauenhaken für schwere Ladung. Gurtbänder aus Polyester in 25 bis 50 mm Breite und Längen von 1 bis 12 Metern decken Standard- und Langhebelratschen für unterschiedliche Zugkräfte ab.
Welche Ratschenzurrgurte gehören zur Kategorie Spanngurte?
Spanngurte sind Zurrmittel aus Gurtband mit einer Ratsche zum Spannen. Sie zählen zur Ladungssicherung und ziehen sich in einteiliger oder zweiteiliger Ausführung um oder über das Transportgut. Die Kategorie umfasst mehrere Produktarten, die sich vor allem in Ratschentyp, Hakenart und Zugkraft unterscheiden.
Der einteilige Ratschenzurrgurt besteht aus einem durchgehenden Gurtband mit fest montierter Ratsche und eignet sich für leichte bis mittlere Transportgüter, etwa in Anhängern oder auf Ladeflächen.
Zweiteilige Ratschenzurrgurte mit Doppelhaken kombinieren Ratsche und Losende zu einem längeren Zurrgurt und sind in Standard-, Schwerlast- und Langhebelratsche erhältlich, je nach benötigter Vorspannkraft.
Zweiteilige Ausführungen mit Doppelspitzhaken, teilweise mit Sicherungsfalle, fassen Ösen und Ringe formschlüssig und eignen sich für Ladung mit entsprechenden Zurrpunkten.
Ratschenzurrgurte mit Flachhaken oder Karabinerhaken passen an Bordwände, Ösen und Ringschrauben, während die Ausführung mit Klauenhaken speziell für Zurrpunkte mit Kanten oder Profilen konzipiert ist.
Für den Autotransport bietet Würth zweiteilige Ratschenzurrgurte mit Wirbelhaken, die sich am Fahrzeug verdrehsicher einhängen lassen, sowie Auto-Roll-Varianten mit Spitzhaken zum Verzurren an Aufroll-Systemen.
Für die Innenverzurrung in Kastenwagen und auf Ladeflächen mit Ankerschiene gibt es einen eigenen Ratschenzurrgurt zur Innenverzurrung, der direkt in die Schiene eingehängt wird.
| Produktart | Norm | Werkstoff | Maßbereich (Breite × Länge) | Typischer Einsatz |
|---|---|---|---|---|
| Einteilig, Standardratsche | EN 12195-2 | Polyester | 25–35 mm × 1,2–8 m | Leichte Ladung, Anhänger |
| Zweiteilig, Doppelhaken | EN 12195-2 | Polyester | 25–75 mm × 4–12 m | LKW, Ladeflächen |
| Zweiteilig, Doppelspitzhaken | EN 12195-2 | Polyester | 35–50 mm × 4–10 m | Ösen, Ringe, Zurrpunkte |
| Zweiteilig, Autotransport (Wirbelhaken) | EN 12195-2 | Polyester | 35–50 mm × 2,8–4,5 m | Fahrzeugtransport |
| Zweiteilig, Innenverzurrung | EN 12195-2 | Polyester | 50 mm × 3,5 m | Kastenwagen, Ankerschiene |
Für welche Einsatzbereiche eignen sich Spanngurte?
Handwerker und Speditionen setzen Spanngurte auf LKW, Anhängern und Transportern ein, um Werkzeug, Baumaterial und Paletten gegen Verrutschen zu sichern. Die Gurtbänder aus Polyester nehmen Zugkräfte formstabil auf und lassen sich flach über Kanten führen.
Beim Autotransport übernehmen Ratschenzurrgurte mit Wirbelhaken das Verzurren von Fahrzeugen an Zurrpunkten oder Verzurrschienen; ihre kürzeren Längen von 2,8 bis 4,5 m sind auf diesen Einsatz ausgelegt.
Im Innenausbau von Kastenwagen sichert der Ratschenzurrgurt zur Innenverzurrung Ladung direkt über die Ankerschiene, ohne zusätzliche Zurrpunkte am Fahrzeugboden.
Auf der Ladefläche eines LKW oder Anhängers verteilen mehrere Ratschenzurrgurte die Zugkraft gleichmäßig über das Transportgut, sodass Werkzeug, Baustoffe oder Maschinen beim Bremsen und in Kurven an Ort und Stelle bleiben.
Spanngurt oder Zurrgurt: Wie wählt man die richtige Ausführung?
Die Begriffe Spanngurt und Zurrgurt werden im Alltag meist synonym verwendet; beide bezeichnen ein Zurrmittel mit Ratsche zur Ladungssicherung. Entscheidend für die Auswahl sind Ausführung, Hakenart und Gurtlänge.
Für Ladung mit Ösen oder Ringen eignet sich ein Ratschenzurrgurt mit Doppelspitzhaken, weil sich der Spitzhaken formschlüssig einhängen lässt und wenig Spiel im Zurrpunkt entsteht.
Für Bordwände und Rungen eignet sich ein Ratschenzurrgurt mit Flachhaken oder Klauenhaken, weil beide Hakenformen an Profilen und Kanten sicher greifen.
Für kurze Wege und häufigen Wechsel der Ladung eignet sich der einteilige Ratschenzurrgurt, weil kein zweites Gurtteil eingefädelt werden muss und die Handhabung schneller geht.
Für lange Ladeflächen und höhere Vorspannkräfte eignet sich ein zweiteiliger Ratschenzurrgurt mit Langhebelratsche, weil sich damit größere Gurtlängen bei geringerem Kraftaufwand spannen lassen.
Zubehör und Systemkompatibilität
Als Ersatz- oder Austauschteil führt Würth das Losende für Ratschenzurrgurte mit Spitzhaken in 50 mm Breite, passend zu zweiteiligen Ausführungen mit Spitzhaken.
Wer Ratschenzurrgurte in mehreren Ausführungen benötigt, findet im Ratschenzurrgurt-Sortiment-Set von Würth mehrere Gurte und Hakenarten in einer Zusammenstellung, etwa für die Fahrzeugausstattung im Betrieb.
Welche Normen gelten für Ratschenzurrgurte?
Die Ratschenzurrgurte im Sortiment sind nach EN 12195-2 gefertigt, der Norm für Zurrgurte aus Chemiefasern in der Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen. Ausführungen für den Autotransport erfüllen zusätzlich die VDI 2700 Blatt 8.1 für die Ladungssicherung von Fahrzeugen auf Fahrzeugen.
Der Werkstoff Polyester ist für die Ratschenzurrgurte im Würth-Sortiment durchgängig belegt und für den Temperaturbereich von −40 bis 100 °C ausgelegt, was sie für Einsätze im Freien und auf wechselnden Transportstrecken geeignet macht. Damit lassen sich die Gurte ganzjährig auf Baustellen, in Werkstätten und im Fahrzeugeinsatz nutzen.
Spanngurte auf einen Blick
- Einteilige Ratschenzurrgurte eignen sich für leichte Ladung und häufigen Gurtwechsel.
- Zweiteilige Ratschenzurrgurte mit Doppelhaken oder Doppelspitzhaken sichern schwerere Ladung an Ösen, Ringen und Bordwänden.
- Für den Autotransport und die Innenverzurrung gibt es eigene Ratschenzurrgurte mit Wirbelhaken beziehungsweise Ankerschienen-Anschluss.
- Alle Ratschenzurrgurte erfüllen EN 12195-2, Ausführungen für den Autotransport zusätzlich VDI 2700 Blatt 8.1.
- Wer mehrere Ausführungen benötigt, kann Ratschenzurrgurte auch als Sortiment-Set kaufen.
Häufige Fragen zu Spanngurten: Ausführungen, Normen und Zubehör
Spanngurt oder Zurrgurt – was ist der Unterschied?
Spanngurt und Zurrgurt bezeichnen dasselbe Zurrmittel mit Ratsche zur Ladungssicherung. Der Unterschied liegt in der Ausführung: einteilige Gurte bestehen aus einem durchgehenden Band mit fester Ratsche, zweiteilige Gurte verbinden Ratschenteil und Losende über einen Haken.
Welche Hakenarten gibt es bei Ratschenzurrgurten?
Zu den gängigen Hakenarten zählen Doppelhaken, Doppelspitzhaken, Flachhaken, Karabinerhaken, Klauenhaken und Wirbelhaken. Sie unterscheiden sich darin, wie sie an Ösen, Ringen, Bordwänden oder Zurrpunkten am Fahrzeug greifen.
Welche Norm gilt für Ratschenzurrgurte?
Ratschenzurrgurte aus Polyester sind nach EN 12195-2 gefertigt, der Norm für Zurrgurte aus Chemiefasern in der Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen. Ausführungen für den Autotransport erfüllen zusätzlich die VDI 2700 Blatt 8.1.
Wie unterscheiden sich einteilige und zweiteilige Ratschenzurrgurte?
Ein einteiliger Ratschenzurrgurt hat ein durchgehendes Gurtband mit fest montierter Ratsche und lässt sich schnell um das Transportgut legen. Ein zweiteiliger Gurt besteht aus Ratschenteil und Losende, die über einen Haken verbunden werden, und eignet sich für feste Zurrpunkte an Fahrzeug oder Ladung.
Welches Zubehör gibt es für Ratschenzurrgurte?
Als Ersatzteil für zweiteilige Ratschenzurrgurte mit Spitzhaken steht ein separates Losende in 50 mm Breite zur Verfügung. Wer mehrere Hakenarten und Ausführungen benötigt, kann ein Ratschenzurrgurt-Sortiment-Set mit verschiedenen Gurten bestellen.
