FLACHKOPFSCHRAUBE M2,5

Spanlose Gewindeformung Hoher Korrosionsschutz Reduktion der Sprödbruchgefahr und höhere Duktilität (gegenüber einsatzgehärteter gewindefurchender Schrauben) Konformität zum Automobilstandard im Bereich gewindefurchender Leichtmetallverschraubung Kaltverfestigtes Gegengewinde (Mutterngewinde) Spielfreier und selbsthemmender Sitz des Gewindes Geformtes Gewinde entspricht einem „metrischen“ Regelgewinde Geeignet für diese spanlose Direktverschraubung sind duktile Werkstoffe, wie Stahl (bis ca. 420 N/mm), Zinkdruckguss, Zink, Aluminium, Kupfer, Messing usw.

Spanlose Gewindeformung TRILOBULAR-Form der Schraube in Kombination mit dem Radiusprofil der Gewindeflanken Große Flankenüberdeckung der Gewinde Kaltverfestigtes Gegengewinde (Mutterngewinde) Spielfreier und selbsthemmender Sitz des Gewindes Geformtes Gewinde entspricht einem „metrischen“ Regelgewinde

• Antriebart: Innen-TX
• Form: PE || Form PE || PE
• Gewindelänge: 20 mm

• Din: 85 || Flachkopfschrauben mit Schlitz || 85
• Gewindeart: M || Metrisches Gewinde || Metrisches Gewinde
• Oberfläche: BLK || Blank || Blank

• Din: 85 || Flachkopfschrauben mit Schlitz || 85
• Kopfdurchmesser: 5 mm
• Länge: 4 mm

• Antriebart: Schlitz
• Festigkeitsklasse: 5.8 || Zugfestigkeit min. 500 MPa || 5.8
• Oberfläche: BLK || Blank || Blank

• Gewindeart: M || Metrisches Gewinde || Metrisches Gewinde
• Kopfhöhe: 2.4 mm
• Nenndurchmesser: 4 mm

• Festigkeitsklasse: 5.8 || Zugfestigkeit min. 500 MPa || 5.8
• Kopfdurchmesser: 20 mm
• Oberfläche: A2K || Zink, Schichtdicke 5, glänzend, bläulich bis bläulich irisierend || Verzinkt

Erhöhung der Montageproduktivität Die Kraftübertragung bei Verbindungselementen mit Innensechsrundantrieb (TX) erfolgt großflächig über die Flanken des Antriebes und nicht punktuell wie beim Innensechskant

Erhöhung der Montageproduktivität Die Kraftübertragung bei Verbindungselementen mit Innensechsrundantrieb (TX) erfolgt großflächig über die Flanken des Antriebes und nicht punktuell wie z.B. Bei Innensechskant antrieben und bietet die folgenden Vorteile:

Erhöhung der Montageproduktivität Die Kraftübertragung bei Verbindungselementen mit Innensechsrundantrieb (TX) erfolgt großflächig über die Flanken des Antriebes und nicht punktuell wie z.B. Bei Innensechskant antrieben und bietet die folgenden Vorteile:

• Kopfdurchmesser: 2.3 mm
• Kopfhöhe: 1 mm
• Werkstoff: A1 || Edelstahl A1 || Edelstahl A1

• Din: 85 || Flachkopfschrauben mit Schlitz || 85
• Kopfform: Flachkopf || Flachkopf (FL) || Flachkopf
• Kopfhöhe: 6 mm

• Antriebart: Schlitz
• Kopfform: Flachkopf || Flachkopf (FL) || Flachkopf
• Nenndurchmesser: 2.5 mm

• Gewindeart: M || Metrisches Gewinde || Metrisches Gewinde
• Kopfform: Flachkopf || Flachkopf (FL) || Flachkopf
• Kopfhöhe: 6 mm

• Din: 921 || Flachkopfschrauben mit Schlitz und großem Kopf || 921
• Kopfhöhe: 2.4 mm
• Werkstoff: ST || Stahl || Stahl

Erhöhung der Montageproduktivität Die Kraftübertragung bei Verbindungselementen mit Innensechsrundantrieb (TX) erfolgt großflächig über die Flanken des Antriebes und nicht punktuell wie z.B. Bei Innensechskant antrieben und bietet die folgenden Vorteile:

Erhöhung der Montageproduktivität Die Kraftübertragung bei Verbindungselementen mit Innensechsrundantrieb (TX) erfolgt großflächig über die Flanken des Antriebes und nicht punktuell wie z.B. Bei Innensechskant antrieben und bietet die folgenden Vorteile: