Resimler örnek amaçlıdır. Detaylı bilgiler, diğer resimler ve belgeler için münferit ürünleri aşağıdaki tablodan seçin.
Karoser yapıştırıcısı Powerbond
Kaporta onarımları için yüksek mukavemetli 2 bileşenli epoksi reçine sistemi
125.000'den fazla ürüne erişebilmek için hemen üye olun
Modeller
Yüksek mukavemetli epoksi reçine yapıştırıcı
- Onarım sayesinde orijinal yapısı ve formu eski haline getirir
- Daha az punta kaynağı
- Otomotiv üreticilerinin gereksinimlerini karşılar
Cam partikül teknolojisi
Yüksek baskıdan sonra bile 0,7–1,2 mm'lik bir yapıştırıcı katman kalınlığı sağlanır
Mükemmel kararlılık
Tutkal, dikey yüzeylerde akmaz (tiksotropik)
Mükemmel korozyon koruması
- Orijinal korozyon direnci korunur
- Kaynak noktalarında korozyon oluşumunu önler
Kaynak yapılabilir
Rendelenebilir/boyanabilir
Silikon ve VOC içermez
Yük taşıyan kaporta parçaları için uygun değildir (örn. A direkleri, uzunlamasına şasi kirişleri vb.). Kaporta parçaları yalnızca kısmen değiştirilmişse "gölge dikişleri" görünebileceği için görünür yüzeylere yapıştırıcı uygulamayın. Araç üreticisi tarafından verilen onarım talimatlarına uyun.
Çelik, alüminyum, paslanmaz çelik ve cam elyaf takviyeli plastikler (GFRP, CFRP) için montaj yapıştırıcı. Yan duvarlar, çamurluk kemeri, tavan ve kapı levhaları gibi kaporta parçalarının yapıştırılması için.
Yüzey yük taşıma kapasitesine sahip olmalı ve temiz, kuru, gres ve pastan arındırılmış olmalıdır. Eski yapıştırıcı kalıntıları da temizlenmelidir. Yeni kaporta parçaları üzerindeki CDP kaplaması pürüzlendirilmelidir. Yapıştırma yüzeylerini aseton veya IPA temizleyiciyle iyice temizleyin, pürüzlendirin ve tekrar temizleyin. Yapıştırıcı uygulanmayan bölgeleri korozyona karşı korumak için Metalyt kullanın.
1 cm'lik yapıştırıcıyı boşa akıtın ardından karıştırıcı ucu takın ve 3 - 5 cm'lik yapıştırıcıyı tekrar boşa akıtın. Bu noktadan sonra yapıştırıcı, yapıştırılacak tüm parçalara spatula ile eşit şekilde dağıtılabilir (çıplak bölgelerde). Parçaların korozyona karşı da korunmasını sağlar. Yeni kaporta parçasına kenardan yaklaşık 5 mm mesafede ikinci bir yapıştırıcı şeridi uygulayın. Kaynağın daha sonra gerçekleştirileceği noktalar hariç tutulmalıdır.
Orta seviyede bir basınçla kaporta parçasına bastırın. Parça bu noktadan sonra çıkarılmamalıdır. Yapıştırmanın köşe noktalarında ve zorlanma olabilecek alanlarda, birbirine bastırılmış parçalar kaynak pensesi kullanılarak yaklaşık her 20 cm'de bir sabitlenir. Yapıştırıcı şeridini kapatmak için baskı sırasında kaçan tüm yapıştırıcı plastik spatula ile tekrar dağıtılabilir. Kaynak noktaları, üreticinin teknik özelliklerine uygun olarak ayarlanabilir. Yapıştırıcı, sertleştiğinde tam olarak nüfuz etmelidir (işlem süresi içinde).
RAL renk değeri seç
DİKKAT: Renklerin ekrandaki görünümü gerçek renk tonundan farklılık gösterir!