Üdvözöljük a Würth Németország weboldalán! Csak vállalkozások részére Kapcsolat +49 7940 15-2400
Lencsefejű csavar belső hatlapú fejjel ISO 14583, 8.8 acél ezüst cinklamella bevonattal (ZFSHL)
Lencsefejű csavar belső hatlapú fejjel ISO 14583, 8.8 acél ezüst cinklamella bevonattal (ZFSHL) - 1
Lencsefejű csavar belső hatlapú fejjel ISO 14583, 8.8 acél ezüst cinklamella bevonattal (ZFSHL) - 2

Részletes információkhoz, további képek és dokumentumok megtekintéséhez válasszon ki egy cikket az alábbi táblázatból.

Lencsefejű csavar belső hatlapú fejjel ISO 14583, 8.8 acél ezüst cinklamella bevonattal (ZFSHL)

Olvassa el a cikk leírását

33 kiszerelésben kapható

Kizárólag vállalkozások részére

Regisztráljon most, így több mint 125 000 termékünkhöz hozzáférhet!

Változatok

A cinklamella bevonatok króm(VI)-mentes korrózióálló bevonatok haszongépjármű gyártáshoz, építőgépekhez, mezőgazdasági gépjárművekhez, és minden olyan járműgyártási területre, ahol szabvány szerinti korrózióvédelmi követelmények szükségesek.



A ZFSHL bevonatok az alábbi korrózióállósággal rendelkeznek:


  • Átmérő: ≥ M6 – 480 ó*

  • Átmérő ≥ M10 – 720 ó*


  • *Útmutató értékek: Nincs alapanyag korrózió a helyszíneken menet nélkül, a DIN EN ISO 9227 NSS szabvány szerinti sós permetköd teszttel vizsgálva.


  • A ZFSHL megjelölés az alábbi korrózióálló bevonatra vonatkozik:


    • Cinklamella bevonat, felső fedőréteggel, ezüst színű, a súrlódási együtthatót módosító kenéssel.

    • A beállított súrlódási tényező tartománya a felső rétegbe ágyazott kenőrészecskék következtében 0,09 μ - 0,14 μ

    Megjegyzés

    Növekszik a szerelés hatékonysága



    A hatszögű (TX) kötőelemek használatával végzett csavarozás során az erőátvitel a behajtáson keresztül inkább egy nagy felületen, mint egy pontban koncentrálva megy végbe, ahogyan az például a belső hatszögű behajtások esetében is történik. Ennek számos előnye van:


    • Lecsökkentett szerszámkopás

    • A szerszám nem csúszik meg, mivel az erő optimálisan oszlik el

    • A bevonat nem sérül meg

    • Nincs imbolygás

    • A csavar biztosan a helyére kerül


    A belső hatlapú behajtásoknak eleget kell tenniük a DIN EN ISO 10664 szabvány előírásainak


    • Következésképpen a belső hatlapú fejjel rendelkező kötőelemek szabványosítottak, és az egész világon mindenhol használhatók