In der Werkstatt für Pkw, Lkw, Bus, Motorrad, Einsatzfahrzeuge, Baumaschinen und Landmaschinen. Geeignet für alle gängigen Batterien (konventionelle Blei- Säure, Blei-Calzium/Silber Vliesbattern (AGM, MF) sowie wartungsfreie Blei-Gel- Batterien) ohne Abklemmen vom Fahrzeugbordnetz.

LC-Display (Animiert)

Einfache Benutzerführung und höchste Betriebssicherheit. Alle Funktionen und Ladedaten können übersichtlich am Display eingestellt und abgelesen werden.

Automatische Spannungserkennung

Vorwahl der Batteriespannung 6, 12 oder 24 V entfällt.

Robustes Metallgehäuse mit Gummi-Kantenschutz

Hohe Standsicherheit und Schutz vor Lackschäden

Diagnose- und Softwareupdate

Der Pufferbetrieb versorgt während der Diagnose und bei Software-Updates die Parallelverbraucher mit Energie. Das Batterieladesystem liefert dabei bis zu 35 A Strom.

Schutzeinrichtungen:

Elektronischer Verpolungsschutz

Thermischer Überlastschutz

Sicherheitsabschaltung

Elektroniksicher

Kurzschlussschutz

Lieferumfang:

Ladegerät Professional 6/12/24 V – 35 A

Inkl. Steckbarer Ladeleitung 10 mm², Länge 2,5 m mit vollisolierten Ladeklemmen (80 A)

Steckbare Netzleitung (Länge 2 m)

Kantenschutz

Hinweis

Empfohlene Ladetechnologie und im Einsatz bei namhaften Automobilherstellern: Porsche, Mercedes-Benz (Car+Truck), Hyundai, Opel/GM, Fiat Group, Renault- Trucks, Volvo Trucks, Scania, DAF, MAN

Anwendungsgebiet

Diagnose und Flashen

Versorgung von Parallelverbrauchern während der Diagnose bei Flashen von Steuergeräten. Das Ladegerät liefert hierzu 35 A mit selbst erkennender Vorwahl der Batteriespannung von 6 V, 12 V oder 24 V.

Laden

Ladegerät startet selbst bei 2 V Batteriespannung den Ladevorgang. Vollautomatisches Laden der Fahrzeugbatterie und Puffern von Parallelverbrauchern während der beschränkten Service-Zeit durch Plug & Charge.

Refresh Modus

In diesem Modus können schwache Batterien regeneriert werden (Desulfatierung). Dieser Vorgang erfolgt durch eine mikroprozessorgesteuerte IUIoU-Kennlinie.

Batteriewechsel

Der Stützbetrieb sorgt bei Batteriewechsel für die Erhaltung der Benutzereinstellungen im Fahrzeug.

Netzteilmodus

Garantiert eine Fremdstromversorgung ohne die Unterstützung der Batterie.

Ersetzen

Data-Hold-Funktion: Wird die Batterie des Fahrzeuges ausgebaut oder getauscht, bleiben gespeicherte Daten (z. B. Radio, Uhr, usw.) erhalten. Das Gerät ersetzt als Netzgerät vorübergehend die Batterie.

Kfz-Batterieladegerät

Ausführungen

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