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Antriebswellen-Werkzeug-Satz 27-tlg.
Umfassender, robuster, langlebiger und 27-teiliger Werkzeugsatz für Antriebswellen
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Ausführungen
- Größtmögliche Markt- und Typenabdeckung für muttern- und bolzengesicherte Antriebswellen mit 10 Zughülsen und 2 Zugbolzen
- Entfernen der äußeren Antriebswellengelenke mit dem Gleithammer, auch im eingebauten Zustand. Besonders wichtig beim Austausch der Original-Gummi- oder Thermoplast-Manschetten.
- Inklusive Spezialzangen-Satz 3-teilig für Spezial-Sicherungsringe ohne Öse
Lieferumfang
- 1 Verbindungs-Adapter M12 x 1,25 / M16 x 1,5
- 1 Zugspindel M16 / M12, L=300mm
- 1 Aufnahme 1-1/2“ x 16G für Einsatz mit Radnaben-Abziehsystem
- 1 Abstützbuchse mit Drucklager
- 1 Zug-Mutter M16
- 1 Gleithammer-Satz 1,4 kg, 3-teilig (Schlaggewicht, Gleitstange, Adapter M18 x 1,5/M12 x 1,75)
- 1 Stützhülse mit Sichtfenster ∅ außen 38 mm, Länge 80 mm
- 1 Stützhülse mit Sichtfenster ∅ außen 48 mm, Länge 100 mm
- 1 Sicherungszangen-Satz für Antriebswellen, 3-teilig
- 2 Zugbolzen für Antriebswellen-Innengewinde, M14 x 1,5, M16 x 1,5
- 2 Gleithammer-Zugadapter zum Abziehen der äußeren Antriebswellengelenke
- 10 Zughülsen für Antriebswellen-Außengewinde, M16 x 1,5, M18 x 1,5, M20 x 1,0, M20 x 1,25, M20 x 1,5, M22 x 1,0, M22 x 1,5, M24 x 1,5, M27 x 1,5, M30 x 1,5
Erforderlich zum Einziehen der Antriebswelle in die Radnabe. Besonders für Fahrzeuge mit hoher Passgenauigkeit vom Keilnutprofil der Antriebswelle zum Keilnutprofil in der Radnabe geeignet.
- U.a. für VW, Audi, Seat, Skoda, BMW, Mercedes, Mazda, Opel, Renault, Peugeot, Porsche Cayenne etc.
- Zum Einziehen der Antriebswellen in die Radnabe
- Zum Einziehen der Radnabe nach Radlagerwechsel
- Zum Trennen des äußeren Antriebswellengelenks
- Zur Montage des äußeren Antriebswellengelenks
- Zur Montage und Demontage der Sicherungsringe an Antriebswellen
RAL Farbwert auswählen
ACHTUNG: Die Bildschirmdarstellung der Farbe weicht vom wirklichen Farbton ab!