Sélectionnez individuellement des articles dans le tableau suivant pour obtenir des détails ainsi que des images et des documents supplémentaires.
Ecrou hexagonal avec embase et pièce de serrage (tout-métal) conforme à la norme MBN
MBN 13023, type 2, acier classe 10, à partir de M12 avec pas fin. Revêtement en zinc lamellaire aspect argent conformément à DBL 9440.40
Inscrivez-vous dès maintenant pour accéder à plus de 125 000 produits !
Modèle(s) disponible(s)
Protection de surface
Conformément à DBL 9440.40 (revêtement en zinc lamellaire aspect argent avec lubrification intégrée dans la couche d'étanchéité, sans Cr(VI)) > VDA 235 – 104.42
Résistance à la corrosion
- ≤ M8 — environ 480 heures, pas de corrosion du métal de base conformément à DIN EN ISO 9227 – NSS
- ≥ M10 — environ 720 heures, pas de corrosion du métal de base conformément à DIN EN ISO 9227 – NSS
Les résistances à la corrosion spécifiées s'appliquent aux essais selon la norme DIN EN ISO 9227-NSS (test de brouillard salin), au plus tôt 24 h après le revêtement dans l'état "comme revêtu", c.-à-d. avant le tri, l'emballage, le transport et/ou le montage. Ces valeurs peuvent être réduites par les processus inévitables de manipulation et de montage.
Un transfert des résistances à la corrosion du test de brouillard salin au montage et conditions de fonctionnement réels n'est pas possible dans la plupart des cas. Lors de la conception d'un raccord, les matériaux combinés, les revêtements le cas échéant ainsi que les conditions environnementales au cours du fonctionnement doivent être prises en compte par le concepteur lors du choix d'un revêtement de protection anticorrosion.
Coefficient de frottement
μtot = 0,09 – 0,14 (VDA 235 – 101)
Les écrous à embase réduisent le risque de perte de précontrainte une fois placés sur les surfaces de contact. Lors du serrage, la pression exercée sur la surface inférieure de l'écrou est faible par rapport aux écrous hexagonaux classiques (sans embase), car la force est répartie sur une plus grande surface de contact. Les écrous sont dotés d'un dispositif de blocage par serrage et ne peuvent donc pas être réutilisés.
Avantage
- Tassement moindre car moins de pièces à assembler par rapport aux assemblages utilisant des rondelles.
Particulièrement adapté à tous les véhicules utilitaires Mercedes-Benz (Actros, Axor, Atego, Econic, Unimog, Zetros etc.)
Choisir la couleur RAL
ATTENTION : Les couleurs que vous voyez à l'écran différent des couleurs réelles!