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Potenciador de rendimiento para diésel de invierno
Para mejorar la capacidad de filtración y el punto de turbidez del combustible diésel
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Versiones
Evita la sedimentación
- Evita que la tubería de combustible y el filtro se obstruyan
- El motor diésel también funciona a bajas temperaturas
- Mejora la capacidad de filtración y el punto de fluidez del combustible diésel
- Garantiza el funcionamiento en invierno con bajas temperaturas
- Compatible con todos los combustibles diésel convencionales, aunque ineficaz con el diésel orgánico puro
- Mejora de hasta -10 °C a un máx. de -31 °C en función de la calidad del combustible
El aditivo debe incorporarse antes de la primera floculación; el producto no puede disolver las floculaciones que ya se hayan formado. Idealmente, el aditivo debe estar a temperatura ambiente y el combustible diésel que se vaya a tratar no debe estar a menos de 0 °C. Lo ideal es incorporar el aditivo justo antes de repostar combustible.
Para motores diésel de turismos y camiones, autobuses y maquinaria de construcción que incluyan tecnología common rail y sistemas de bombeo/boquillas.
Añada el contenido de la lata al depósito con temperaturas próximas a los 0 °C para obtener un efecto óptimo.
- Añada 1000 ml al combustible en una proporción de 1:1000.
- Añada 300 ml para lograr una concentración de 1:500 en el combustible.
- Una cantidad de 150 ml es suficiente para un máximo de 70 litros de aceite.
Durante las estaciones más frías, recomendamos un uso prolongado.
Seleccionar colores RAL
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